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Jeep是一个很有情怀的美国汽车品牌。2010年第二次进入中国时，刚好赶上SUV的发展。国内消费者对“大块”的SUV情有独钟。Jeep恰好SUV技术过硬，车型设计豪华，所以很快俘获了国内消费者的心。Jeep也借机推出了多款车型，其中Jeep自由光是一款非常有竞争力的中型SUV，起步价16.68万，有两种动力。
Jeep自由光作为一款中型车，车身尺寸为4669mm/1865mm/1691mm，轴距为2707mm。相对于山地的大众探索，自由光在车身的长宽高上更占优势。再加上圆润宽大的车身造型，视觉效果比大众探山更大气。
一体式灯光系统标配真皮座椅。主驾驶座椅支持前后、靠背、腰部10向调节，副驾驶8向调节，具有电动调节、加热等功能。车内座椅都是填充料，但是对人体的包裹程度并没有看上去那么好。
基于2.7米长的轴距，车内乘坐空间空还是很出色的。1.8米的人坐在驾驶座上，将座椅调整到最低位置，头部离车顶四指空距离。前座不动，坐在后排，腿一拳四指，头一指空。因为后排地板不平整，扶手箱向后凸出的位置也比较大。后排坐满三人时，中间乘客的舒适度相对一般。
车内的用料和做工都比较考究，也给车内带来了一定的豪华感。中控台采用了大量软性材质包裹，空可调式出风口搭配银色镀铬饰条提升了整体精致感。中控台内嵌8.4英寸液晶屏，支持车载播放和车载生活互联系统。但因为是两年前的软件系统，整体灵敏度不是很高。相对于很多国产车型，车系有些落后。
座椅的所有加热和通风功能都自由地放在8.4英寸的中控面板中。驾驶过程中不方便开启座椅的加热和通风功能。如果设置为物理按键，会更有利于驾驶员盲目操作。
相比上一代车型，现款车型的配置更加丰富。全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、无钥匙启动、前门无钥匙进入等。此外，还增加了车道偏离预警、车辆侧盲区影像、主动降噪等安全辅助配置。
作为越野车的“鼻祖”，Jeep的动力性能在同价位车型中还是很受欢迎的。自由搭载2.0L和2.0T发动机，2.0L发动机最大输出功率148马力，最大扭矩190牛·米。2.0T发动机分为高低功率版本。低功率版最大马力234匹，峰值扭矩350牛·米。高功率版最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米，全系统一匹配9AT变速箱。
虽然取消了3.2升V6发动机，但这台2.0T大功率发动机的动力比上一代车型上的3.2排量发动机更强。这款ZF 9速自动变速器已经使用多年，与发动机的磨合也很好。它的扭矩承受能力和燃油经济性都优于其他版本，能给这款车带来8.2升的低油耗。
总的来说，Jeep自由光的动力和配置表现都相当不错，颜值也不低。家族式的设计风格已经成为一种标志，即使过了两年多也不会觉得这种设计风格跟不上潮流。为了满足年轻人的需求，2020款自由光放弃了分体式大灯组，取而代之的是一体式大灯，不仅看起来更加顺眼，整体也变得更加时尚精致。
但是现在，国内中型车市场竞争非常激烈。即使是丰田、大众等一线合资品牌，其车型也基本上半年一换。而广汽菲克Jeep在这半年里几乎“停摆”，旗下车型长期没有升级，这对一个已经“边缘化”的品牌来说是非常致命的打击。已入二宫的Jeep，如果继续这种发展模式，很可能会再次失去在中国的市场。
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