菲亚特126p参数配置详情 菲亚特126p
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菲亚特126诞生于1972年，1980年停产。它起源于意大利，只被称为菲亚特Malluch。当年在欧洲，菲亚特126与大众甲壳虫、奥斯汀同为三款微型车。为了和它的原版车型区分，用字母P来区分，P的意思是波兰制造。所以这款126p其实是波兰在70年代末从意大利引进126技术的产品，1973年开始生产，最终于2000年停产。
当时中国以易货方式进口波兰产品的同时，也进口了大量的126p，在国内俗称大头鞋或者小土豆。
原厂126p采用650CC双缸风冷发动机，采用后置发动机，后轮驱动，最大马力26匹。它的重量不到580公斤，所以当时汽车的最高速度可以达到105公里/小时。
对于一辆车的性能来说，轻量化才是王道。马力再大，轻量化足够极致，无论加速、刹车甚至操控都能发挥到极致。所以，一辆足够小，足够轻的车，强度不会差太多。如果还不够，那就尽量减少。比如菲亚特126P，车身足够小，没有妨碍驾驶的配置。轻量化是肯定的。即使没有赛场上的凌厉控制和高速，街头的提速和反应也是它的乐趣和优势。在狭窄的街道或狭小的赛道上，哪里能找到对手？
这款126P采用了拉力* *的改装风格，车头的几个大圆雾灯就是当年拉力* *的象征。
拥有更宽的车轮和更宽的性能轮胎，但在这种雪地里，你确定这辆车能走吗？
这样一个方盒子，要跑得快，身体强化是必不可少的。车内简易的防侧倾车架不仅提高了安全性，还提高了车架的刚性，有助于操控。
虽然马力不大，但还是有仪式感的。原厂没有转速表，不懂发动机运转就插个转速表！
这种开关操作的形式很* *。
* *必备断电开关和灭火器，安全至上，尤其是来车的时候。
门板只有一块皮，没有减重的余地。你忍心把这块皮揭下来吗？
* *桶形座椅和四点式安全带也很重要。
标准的断电开关不仅在车内，也在车外。看来这真的是按照* *标准建造的。
发动机在后面，所以这个也可以叫盖子。为了安全，* *多了一个盖锁。
虽然看不懂发动机被改装了什么，但是看到彩色的部分就知道被改装了，而且不简单。
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