比亚迪宋电动汽车车型报价及图片 比亚迪宋plus ev预售价格
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国产品牌中，说到纯电动车，比亚迪肯定是走在前列的，很早就开始研发，自主技术实力不错。今天想和大家聊聊一款紧凑型纯电动SUV，名字叫比亚迪宋加EV。有两款，分别是尊贵型和旗舰型。厂商指导价在18.08-19.78万之间。两款相差17000元。续航和电量没有区别，主要是一些技术配置。两款车型续航时间均为505公里。作为一名专业的车评人，最近体验了旗舰车型。
外观方面，与燃油版差别较大。脸部采用封闭式设计，看起来更加简洁。两侧大灯组中间有银色装饰，中间可以看到专属的“宋”Logo。前大灯造型独特，采用龙爪样式设计，背景效果为蓝色，看起来不是一般的抢眼。从功能上看，它们分别提供了自适应远近光、自动大灯、高度调节、延迟关闭和大灯雨雾模式。
从侧面看，作为一款紧凑型SUV，尺寸足够，长宽高分别为4705×1890×1680mm，轴距为2,765mm。旗舰车型后排配备隐私玻璃，前排配备多层隔音玻璃，体验会更上一层楼。门把手是传统方案，没有采用隐藏式设计。上腰线有一定的曲线感，从车头一直蔓延到尾灯。轮毂底部设计有五根辐条，尺寸为19英寸，运行时比静止状态下更美观。车尾饱满，尾灯组采用贯穿式设计，中间区域细长，左右两侧采用能量晶体设计。点亮后是龙爪造型，顶部可以看到银色的点缀，这样视觉呈现不会觉得沉闷。作为家族的顶配车型，配备了电动尾门的功能。后备箱打开后，底部比较平整，后排座椅支撑比降低，也比较平整。如果平时出去玩，可以自带充气床垫。
进入比亚迪宋加EV，配色是双色，看起来小清新。中控区是T型的，看起来很对称。中控屏幕12.3寸，特点是360度旋转。车载系统用的是DiLink 3.0，实际操作中的功能都有。对于新手来说，入门不会太难。车内有360度全景影像，可以实时看到周围情况，没有卡死的迹象。多功能方向盘看起来很厚，但是用真皮材质包裹，手感不错。在它的前面是一个12.3英寸大小的彩色液晶仪表屏幕，支持三种主题的切换。UI界面相对简单。
舒适性方面，一体式座椅采用了类似皮革的材质，软硬适中，坐上去不会有特别大的问题，但舒适性方面。后排的填充物比较软，靠背角度可以调节。抬头望去，头顶有一个可开启的全景天窗。面积也不小，打开后会让你感觉好很多。从空的角度看，本人身高1米72。如果主驾驶座调到最低状态，我的头空之间会有一拳两指。跑到后排，头空会降到四指的样子，腿空会很舒服。实际上，你会挨不止两拳。
动力方面，采用前置单电机，电机总功率135kW，电机总扭矩280N·m，从驱动模式来看，提供四种方案，分别是标准模式、经济模式、运动模式和雪地模式。标准模式比较适合日常城市交通，起步比较平稳，在拥挤路段行驶特别友好。从加速性能来看，整体参数不算太强，基本相当于一台2.0L自然吸气发动机的水平。加速初期会有一些冲击，但60码后会逐渐减弱。测试后汽车百公里加速用了10.4秒。
续航方面，不像大部分机型，没有太多伪标。夏天我自己测试过，温度不低，所以整个续航能力没有太大损伤。城市路段测试占40%，高速路段测试占60%。实测续航能力可达470公里。
最后，从用车成本来看，按照年行驶2万公里计算，官方百公里耗电14.1kwh，按照1度电0.8元计算，年支出2256元，比燃油车少很多。从保险的角度来说，不需要交购置税。100万元的第三者责任险1905元，机动车损失险2853元，交强险在950元。
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